{"id":372,"date":"2019-12-05T12:10:57","date_gmt":"2019-12-05T11:10:57","guid":{"rendered":"http:\/\/khw-meerbusch.de\/?p=372"},"modified":"2019-12-05T12:32:46","modified_gmt":"2019-12-05T11:32:46","slug":"rheinische-post","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/khw-meerbusch.de\/en\/rheinische-post\/","title":{"rendered":"Rheinische Post"},"content":{"rendered":"\n

Erscheinungsdatum 04.08.2008 – Zeitung: RP – Ausgabe: D-MB – Ressort: L – Seite: 12
Gefunden in: Textarchiv Lokal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W\u00f6llner verkauft Walzwerk<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Unternehmer aus B\u00fcderich ist Spezialist f\u00fcr die Vermarktung von Gebrauchtanlagen in Asien. Ende des Monats sind Demontage und Verpackung in \u00d6sterreich abgeschlossen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Von Norbert Stirken<\/p>\n\n\n\n

Dr. Karl-Heinz W\u00f6llner ist seit mehr als 40 Jahren Partner und Mittler der deutschen Stahl- und Autoindustrie. “Unser aktuelles Gesch\u00e4ft ist f\u00fcr uns aber ein Novum”, berichtet der 73-J\u00e4hrige im B\u00fcro an seinem Firmensitz in B\u00fcderich am Meerkamp. Zum ersten Mal bezieht die KHW High-Tech Consulting-Engineering GmbH eine Anlage zur Produktion und Weiterverarbeitung von Stahl aus dem Ausland, um sie nach Asien zu verschiffen. Vom Verkauf \u00fcber Demontage, Transport, Wiederaufbau bis zur Inbetriebnahme laufen alle Strippen in Meerbusch zusammen. Mit seinem Sohn Bernd W\u00f6llner ist die KHW-Firmengruppe spezialisiert auf die Vermarktung von Second-Hand-Anlagen aus der Stahlindustrie. <\/p>\n\n\n\n

Diesmal hat Dr. Karl-Heinz W\u00f6llner ein Walzwerk des fr\u00fcheren \u00f6sterreichischen Staatskonzerns Voest-Alpine erworben und weiterverkauft. Die 1.200.000 Kilogramm schwere Anlage zur Herstellung von Karosserie- und Hausger\u00e4teblechen soll Ende des Monats mit einem Sonderzug und per Schiff in ein Zwischenlager gebracht werden. “Der deutsche K\u00e4ufer will es in zwei bis drei Jahren in Indien oder China in Betrieb nehmen”, berichtet der Seniorchef. Dann sei auch KHW wieder dabei. “Wir koordinieren den Wiederaufbau.” F\u00fcr die Zwischenzeit hat der neue Eigent\u00fcmer der Anlage, deren Preis im zweistelligen Millionenbereich anzusiedeln sei, ein Gel\u00e4nde zur Lagerung gepachtet. Sorgf\u00e4ltig zerlegt, dokumentiert und wasserdicht verpackt, warten dort Maschinenteile in rund 50 Containern sowie weitere besonders sperrige und schwere Packst\u00fccke auf die Wiederverwendung. <\/p>\n\n\n\n

Die Wartezeit, so W\u00f6llner, entstehe durch den momentanen Umbruch in China. Viele alte Anlagen und Hoch\u00f6fen m\u00fcssten auf Anordnung der Regierung aus Umweltschutzgr\u00fcnden und wegen mangelnder Qualit\u00e4t und Rentabilit\u00e4t geschlossen werden. Der Erwerber wolle die Entwicklung erst einmal abwarten und alternativ vielleicht in Indien investieren. W\u00f6llner kennt sich in Asien – speziell in China und Malaysia – bestens aus. In den 90-er Jahren schon hat er einen kompletten Hochofen von ThyssenKrupp nach Asien verkauft. “Damals haben wir f\u00fcr 200 Chinesen, von der Einresegenehmigung angefangen, alle beh\u00f6rdlichen Dinge erledigt”, berichtet der 73-j\u00e4hrige Unternehmer aus Leidenschaft. <\/p>\n\n\n\n

“Wir sind stolz darauf, dass alle unsere Anlagen in Betrieb sind und auf Rekordniveau produzieren”, sagt der geb\u00fcrtige Krefelder, der sich seit Jahrzehnten ehrenamtlich auf vielen Ebenen, auch in Meerbusch, engagiert. <\/p>\n\n\n\n

W\u00e4hrend das eine Gro\u00dfgesch\u00e4ft noch nicht ganz abgeschlossen ist, wartet das n\u00e4chste schon darauf, angepackt zu werden. Ein Aluminiumhersteller aus den USA sei auf der Suche nach einem Kalt- und Warmband f\u00fcr das Walzen von Aluminium. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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